终于尘埃落定！海航科技与天津信托和解，债务确认2.28亿再展期5年

前几天政策刚允许信托公司关于地产类信托产品展期一年向投资者兑付。

这条政策目的是为了拯救地产，从根本上去维护投资人的权益，顺便降低了信托公司的压力，给了信托公司翻转腾挪的空间。

还没松多大口气，政策又要求金融机构，输血给地产公司，身为四大金融机构之一的信托，现在承担了多大的压力可想而知。

地产违约，拖累信托行业，已是不争的事实。信托公司不但不能立刻维护自己的权益，还要一边安抚投资人，一边拯救地产商。

12月5日晚间，海航科技发布公告称，公司与天津信托签署涉及3.32亿元担保债务《和解协议》，公司最终需清偿的债务确认为2.28亿元，直接减少现金流出1.04亿元；并且，协议约定2.28亿元债务将最长延迟至2027年12月20日，以现金形式分期支付，预计将增加公司2022年度投资收益约0.22亿元。履行完毕后，天津信托不得就主合同及保证合同项下的债权债务向海航科技提出任何主张或诉求。

天津信托与海航科技的交集

天津信托踩雷海航科技，官司能打赢，想全部立刻把钱拿回来却是不现实的，因为海航科技也没钱。

海航科技没有实力，怎么会借到天津信托这么的资金呢？还得从海航系说起。

海航系是指海航集团旗下共10家A股上市公司和7家港股上市公司，还有许多非上市的公司，海航科技就是其中的一个。

当时的海航到底有多厉害，截止到2012年，20年资产增长3.6万倍。截止到2017年，其总资产规模飙升至12319亿元，从开始的千万到破万亿，增长了10万倍！

所以2018年12月12日，天津信托与海航科技集团签署了《贷款合同》（合同编号：1418121065），约定天津信托向海航科技集团提供流动资金贷款人民币3亿元。

这笔贷款过后没多久，海航爆发了严重的流动性风险，天津信托就这么进场踩雷了。

2021年3月13日，海南省高级人民法院裁定对海航集团有限公司（简称“海航集团”）等三百二十一家公司进行实质合并重整，并就4348家债权人的债权做出了确认。

在这次重整过程中，天津信托的债权为3亿3千多万。

虽然天津信托的债权得到了确认，但是还债的资金什么时候到账，时间还是个未知数。

此前由中信信托及光大兴陇信托组成的联合体为债权者做了一个信托计划，委托人是海航的债权人，管理人几家信托公司，收益人，自然就是这些债权人们。

现在海航的资产不属于某一个人，属于信托公司。受益人，是所有持有信托份额的债务人，很好的风险给隔离起来了。

天津信托，原本应该也是这个信托计划的一部分。但是作为金融机构的天津信托，时间成本，资金成本很大，导致天津信托不能作为普通的债权人那样慢慢等海航科技好起来，再去从未来收益中，慢慢回本。但是海航科技也不可能单独还了天津信托的钱，因为其他的债权人不会同意的。那怎么解决，折价出售自己原本的份额，卖给那些看好海航科技的人。

结果就是：

近日，海航科技发布公告称，公司与天津信托签署涉及3.32亿元担保债务《和解协议》：海航科技最终需清偿的债务确认为2.28亿元，直接减少现金流出1.04亿元。

并且，协议约定2.28亿元债务将最长延迟至2027年12月20日，以现金形式分期支付。

履行完毕后，天津信托不得就主合同及保证合同项下的债权债务向海航科技提出任何主张或诉求。

逐步化解历史遗留风险

公开信息显示，海航科技为原控股股东海航科技集团与天津信托签署的《贷款合同》向天津信托提供不可撤销的连带责任保证担保。因主债务人海航科技集团被裁定破产重整，无法继续履行偿付责任，天津信托向法院提起诉讼，要求海航科技履行全部担保责任，支付本金、利息及罚息等3.32亿元。

海航科技已经在2021年年度报告中对于涉及该笔担保计提财务担保准备金额2.42亿元。本次公司与天津信托签署《和解协议》后，双方确认最终债务金额减少至2.28亿元，且可以分期支付，偿付时间延长至2027年12月，整体减少现金流出1.04亿元。

“为最大程度维护公司及中小股东的利益，经与天津信托多次谈判，对协议条款进行多方位预评估后，在法院的主持下签订《和解协议》以减少公司损失。”海航科技相关人士解释到。

发挥海运业务优势重回航运市场

海航科技前身为“天津市海运股份有限公司”，成立于1992年12月1日，是从事集装箱国际海洋运输业的航运企业，主营国际船舶集装箱运输等业务，至今已有近30年的航运业务经营历史。

目前，公司已于2021年至2022年间陆续购入9艘干散货船，总运力规模达到75万载重吨，在航运市场形成了一定的影响力和市场竞争力，形成以航运、干散货运输为主的主营业务。

海航科技经营全球干散货航线运输，与国内外多家大型货主建立了合作关系，长期从事澳洲、巴西、美国、加拿大及印尼的干散货运输，主要运输货物为铁矿石、煤炭、粮食、钢材等。公司2022年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润为1.88亿元。

据悉，海航科技主要管理团队拥有丰富的海运业务相关经历或物流集团管理背景，具备较强的市场意识和专业的海运业务运营和管理能力。